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R vom Jan
#21
Tieferlegung ist ein musssss ;-)
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#22
Ein kleiner Schritt ist wieder getan, besser gesagt steht kurz bevor.

Habe mir gestern Stabis bestellt.
Da ich im April den nächsten Service machen lassen muss, habe ich mir gedacht, wenn er schon in die Werkstatt muss, dann kann ja dabei gleich auch was gutes für mich dabei raus springen, sprich neue Stabis Wink

Habe mich jetzt doch für die H&R entschieden, weil es hiervon dickere gibt wie von KW.
  • Durchmesser Vorn / Hinten: 28mm / 24mm
Bin gespannt wie eR sich danach fährt.
Tiefer kommt er dann noch im Mai/Juni.
Smile
Smile
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#23
Die H&R Stabis machen einen deutlichen Unterschied !!!
Seitenneigung nicht spürbar ab...
[Bild: IMG_8506-2%2B16-9%2B-%2Bklein.JPG]
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#24
Ich hoffe sehr, dass man deutlich einen Unterschied spürt für das Geld.
Ich bin gespannt ^^

Wie hast du deine eingestellt?

Laut Gutachten:
hinten ‚hart’ / vorne ‚weich’ --> fördert ‚Übersteuern’
hinten ‚weich’ / vorne ‚hart’ --> fördert ‚Untersteuern’

Oder hast du beide weich bzw beide hart?
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#25
Ich habe beide Achsen auf hart.
Kann leider zu praktischen Erfahrungen nichts berichten, da ich seit Einbau so fahren.
Und auch zufrieden bin.
[Bild: IMG_8506-2%2B16-9%2B-%2Bklein.JPG]
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#26
Hab mal ne kleine Veränderung am We vorgenommen.
Wischer weg!

[Bild: img_1101h5sar.jpg]


Und ein weiteres Paket ist eingetroffen :jump

[Bild: img_1106x6sh0.jpg]

[Bild: img_1110o5smu.jpg]


Machen einen guten Eindruck. Der vordere ist richtig schwer.

Aber was mich wundert, dass nur für den hinteren die 2 Schellen mitgeliefert wurden und für vorne nicht.
Ist das normal? Muss man für vorne die original Schellen benutzen?
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#27
Hab ihn heute zum Service und Stabi Einbau abgegeben.
Hoffe mal sie behandeln ihn gut und alles klappt soweit, dass ich ihn morgen Abend wieder abholen kann.

Bin gespannt wie er sich dann fährt... Big Grin
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#28
Sieht gut aus!
Wie aufwendig ist es den Wischer zu entfernen und es so hinzubekommen wie auf dem Bild? Was fallen so ca an Kosten an?
Danke im Voraus!
Gruß Dario



Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
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#29
Danke.

Aber aus der Nähe sieht man, dass es nicht ganz so perfekt ist.
Der Stopfen ist etwas kleiner als das Loch in der Scheibe, so dass man einen Kleberrand sieht.
Zum Glück war es schwarz härtender Kleber.
Aber stört mich jetzt nicht so sehr...

Kosten für den Glas-Stopfen bei gecleant.de 17,50€
http://www.gecleant.de/shop/glasstopfen-...skoda.html
Da gibts auch den Kleber dazu.

Der Aufwand hält sich in Grenzen, nur das Entfernen der Kofferraumabdeckung ist etwas schwierig, da man mit den Klammern kämpfen muss.
Diese lassen sich nur mit starkem ziehen lösen, wobei einige der Metallklammern in der Heckklappe stecken bleiben.
Dabei kann es sein, dass die Plastik-Aufnahmen der Klammern auf der Rückseite der Kofferraumabdeckung beschädigt werden.
Wenn nicht, kann man die Klammern einfach wieder in die Aufnahmen stecken, nachdem man sie mit einer Zange aus der Heckklappe gezogen hat.

Also man merkt danach schon leicht, dass die Abdeckung mal ab war, da sie nicht mehr ganz so fest sitzt.

Beim demontieren sollte man folgende Reihenfolge beachten:
1. Abdeckung vor der Bremsleuchte entfernen.
2. Seitliche Abdeckungen abnehmen
3. Abdeckung vor dem Wischermotor abnehmen.

Die zweite "Herausforderung" ist es den Wischerarm von der Motorachse zu bekommen.
Den muss man abhebeln, da er wirklich fest sitzt.

Also zuerst die Plastikabdeckung der Wischer-Drehachse abziehen.
Dann Schraube des Wischerarms lösen.
Dann Arm abhebeln.

Der Motor kann dann einfach vom Stecker und Wischwasserschlauch getrennt, von der Heckklappe abgeschraubt und herausgezogen werden.
Kabel und Schlauch natürlich so befestigen/ankleben, dass keine Klappergeräusche entstehen können.

Dann Glasstopfen verkleben.

Zuletzt Kofferraumabdeckungen in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.
Wobei man die genauen Löcher für die Metallklammern etwas suchen muss...

Das wars.
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#30
Ach ja, Auto ist heute nicht fertig geworden, kann ihn morgen erst abholen.

Also heute keine Probefahrt mit den neuen Stabis ;(
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