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Hallo zusammen,
ich wollte mich noch einmal für die Anleitung(en) bedanken. Hat alles super geklappt, und die Antriebswellen muss man nicht lösen!
Meine Frage wäre allerdings noch muss ich jetzt noch den sturz einstellen lassen? Manche sagen ja, andere wieder nein..... was sagt Ihr?
Gruß
scirocco27
Das Leben ist zu kurz sich mit Dingen zu beschäftigen, die einen nicht glücklich machen.
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Blöde Frage: Brauch man für den Wechsel der Federbeine einen Federspanner? Davon ist in der Anleitung nichts zu lesen.
Das ist nämlich das einzige das ich nicht habe.
In Berlusconiland ist es schwierig motivierte Werkstätten für einen Fahrwerktausch zu finden. :thumbdown:
Daher würde ich es selbst machen.
PS: Ich habe bereits H&R Federn verbaut und möchte alles zusammen geben ein Gewinde tauschen. Neue Domlager habe ich.
Gruß, Benni
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Besser ist es auf alle Fälle weil man sonst aufgrund der Länge kaum das Original-Federbein demoniert bekommt.
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So Leute, morgen ist der große Tag.
Habe mir ne Mietwerkstatt gesucht und lasse es morgen definitiv drauf ankommen :-)
Nach 2x mithelfen, wage ich mich morgen mal selbst dran.
Dank Hebebühne, Werkzeug und hoffentlich Unterstützung vom Vermieter sollte es doch machbar sein.
Wünscht mir Glück!
Benni
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Bin leider gescheitert...
also selbst einbauen ist keine Option mehr :-)