19.01.2010, 12:11
Naja bevor die den Zylinderkopf runterreißen sollten se am besten mal mitm Endoskop rein gucken, da kann mans dann schon enger eingrenzen. Obs nun an der Zündung liegt (die Einzelstabzündspulen verrecken gern mal) oder tatsächlich an der Einspritzung. Rein mechanische Schäden am Kolben sind eigentlich selten der Fall und meist ein Folgeprodukt wenn was anderes drauf geht (z.B. Einspritzdüse versagt, Zündkerze zündet munter weiter >> ergibt im Nu ein Loch im Kolben).
Erstmal abwarten und Tee trinken bis zur endgültigen Diagnose. Was anderes bleibt dir ja auch net übrig. Kopf hoch.
Erstmal abwarten und Tee trinken bis zur endgültigen Diagnose. Was anderes bleibt dir ja auch net übrig. Kopf hoch.
Head of http://www.evolution-tuning.de
<<< Evolution Exhaust - Performance Abgasanlagen >>>
R - Status: Verkauft... :wink
Die meisten Dinge, die uns Vergnügen bereiten, sind unvernünftig. - Charles Montesquieu
<<< Evolution Exhaust - Performance Abgasanlagen >>>
R - Status: Verkauft... :wink
Die meisten Dinge, die uns Vergnügen bereiten, sind unvernünftig. - Charles Montesquieu