24-Stunden-Rennen am Nürburgring 2009

[Stefan]

Es gibt Neuigkeiten zum 24h Rennen. Heuer wird VW unter anderem zwei Erdgasroccos ins Rennen schicken. 8o

Wenn am 23. Mai 2009 das diesjährige 24h-Rennen auf dem Nürburgring startet, werden wieder Erdgasfahrzeuge ihre Stärken demonstrieren: Die Volkswagen AG schickt erstmals zwei VW Scirocco mit Erdgas-Turbomotoren ins Rennen, die von professionellen Teams gesteuert und von mehr als 300 PS befeuert werden. Mit dem Einsatz eines Werksteams von der VW Motorsport GmbH sind technisch und personell die Voraussetzungen geschaffen, um mit den Favoriten mithalten zu können. Realisiert wird der Einsatz der Erdgas-Boliden mit der Unterstützung des Initiativkreises Erdgas als Kraftstoff – Deutschland e.V. (IEK).

„Das Engagement im Rennsport beweist, dass Erdgas auch jede Menge Fahrspaß bedeutet“, erläutert Stephan Rieke, der beim IEK für Fahrzeugtechnik zuständig ist. „Der Kraftstoff Erdgas bietet mit seinen 130 Oktan ein deutlich größeres Potenzial zur Leistungssteigerung von Motoren als Ottokraftstoffe. Durch Turbo-Aufladung und Verdichtung sind aus einem optimierten 1,5-Liter-Erdgas-Motor theoretisch bis zu 500 PS heraus zu holen. Einzig die mechanische Belastbarkeit des Motors setzt hier Grenzen.“

Bereits in den vergangenen Jahren haben Teams die Leistungsstärke und Renntauglichkeit von Erdgasfahrzeugen unter Beweis gestellt. Beim 24h-Rennen sind Material und Technik besonderen Belastungen im Dauerbetrieb ausgesetzt. Die Erdgasmotoren haben ihre Fahrer bisher aber noch nicht im Stich gelassen. Schon im Jahr 2008 hat der IEK das Team von Volkswagen Motorsport unterstützt, das mit einem erdgasbetriebenen VW Golf GTI an den Start ging und den Härtetest in der „Grünen Hölle“ bestand, indem es das Ziel erreichte. Die Erdgaspiloten fuhren teilweise schnellere Rundenzeiten als die PS-Boliden aus dem Hause Porsche oder Aston Martin mit Benzinantrieb. Dabei zeigte sich, dass nicht nur die Leistungsstärke, sondern auch die Umweltbilanz stimmte. Die Erdgas-Boliden haben nur halb so viel CO2 in die Luft geblasen wie ein vergleichbarer Benziner. „Wir sind gespannt, wie sich die beiden VW Scirocco in diesem Jahr schlagen werden. Wichtig ist bei diesem Langstreckenrennen zunächst einmal, dass sie ins Ziel kommen. Und wenn sie dann noch gute Platzierungen erzielen, freuen wir uns besonders“, erklärt Stephan Rieke.

Quelle: http://blog.erdgasfahrzeuge.de

[sceak]

Wie jedes Jahr bin ich auch wieder dabei. Stehe als Marshal auf Posten 125 oder 125a im Bergwerk. Hoffe nur dass keiner der Erdgasroccos ne Bekanntschaft mit meiner Leitplanke macht, sonst heisst es leider "ausbrennen lassen" :S .
Für alle die noch nie da waren: Das ist eines der besten Motorsportevents die man sich geben kann!! Hinfahren!

[Stefan]

Dürft ihr Gasfahrzeuge nicht löschen?

[sceak]

Zumindestens war es die letzten Jahre so.

Fahrer bergen, Strom- und Karftstoffzufuhr unterbrechen, Auto ausbrennen lassen.

Problem ist, dass Gas mit nicht sichtbarer Flamme verbrennt.

[skeezix]

Ich war letztes Jahr oben, da hab ich mich in den Rocco verliebt :love:

Ich hoffe die sind diesmal wieder so erfolgreich :thumbup:

[upperhell]

Bekommen denn freundliche Kollegen aus einem Forum vergünstigte Karten?!

[sceak]

Meine eine Gastkarte ist schon verplant. Aber ich finde die Preise gar nicht arg teuer. ADAC Mitglieder bekommen auch noch 10% Rabatt. In der Karte ist auch der Zutritt zum Fahrerlager enthalten. Für das Geld bekommst du einiges Geboten. Auch aus diesem Grund ist das 24h Rennen einer der Zuschauerfreundlichsten Events überhaupt.
Um das Rennen zu verfolgen brauchst du auch nicht unbedingt ein Ticket.
Es gibt mehrere Zeltplätze mit direktem Blick auf die Strecke. Wenn du eh Zelten möchtest hast du die Party gleich inklusive, falls nicht kann man für ein paar wenige Euro als Tagesgast ohne Zeltstellplatz auch so auf einen Campingplatz.
Mit Karte hast du Tribünenplätze an der Grand Prix Strecke und kannst dazu das Fahrerlager besuchen sowie auch die Rennveranstaltungen verfolgen, welche nicht auf der Nordschleife ausgetragen werden (z.B. die Drift Challenge in der Dunlop-Kehre).
Und ich kanns nur wiederholen: Das 24h-Rennen ist eine der besten Motorsportveranstaltungen rund um die Grüne Hölle.

Grüße,
Sven

[Stefan]

Erster Testeinsatz des Scirocco GT24 auf der Nordschleife

Der Volkswagen Scirocco GT24 hat auf dem Weg zur 2009er-Auflage des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring (23./24. Mai) seinen ersten Test unter Rennbedingungen absolviert.

Beim Auftakt der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf der Nordschleife mussten Carlo van Dam (NL), Congfu Cheng (CN) und Altfrid Heger (D) das Rennen nach zwei Reifenschäden vorzeitig beenden.

Volkswagen sammelte wertvolle Erfahrungen mit dem 330 PS starken Scirocco, der bei seinem 24-Stunden-Debüt im Vorjahr einen Doppelsieg in seiner Klasse erreicht hatte. Bereits eine Woche zuvor hatten sich van Dam und Cheng bei Einstellfahrten mit der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt vertraut gemacht.

Quelle: Volkswagen Motorsport

[Stefan]

[Stefan]

Die Besetzungen stehen fest. Insgesamt startet VW diesmal mit 5 Rennroccos (3x Benzin + 2x Erdgas):

Team 1:
Giniel de Villiers
Carlos Sainz
Dieter Depping

Team 2:
Florian Gruber
Jimmy Johansson
Nicki Thiim
Martin Karlhofer

Team 3:
Cheng Congfu
Carlo van Dam
Franck Mailleux
Altfrid Heger

Team 4 (Erdgas):
Peter Terting
Klaus Niedzwiedz
Vanina Ickx
Thomas Klenke

Team 5 (Erdgas):
Dr. Ulrich Hackenberg
Peter Wyss
Bernd Ostmann
John Barker



Entsprechende Presseberichte dazu:
http://www.volkswagen-motorsport.com/web...58&id=2675
http://www.freiepresse.de/NACHRICHTEN/SP...90055.html
http://www.motorline.cc/motorsport/index...Chrung.htm
http://www.die-topnews.de/vw-scirocco-mi...ing-347086