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Scirocco 2.0L (200PS) + Chip von Stefan (252PS / 386Nm)| R-Front | R-Heck | Sachs Performance Gewindefahrwerk | H&R Stabilisatoren 26/22 | OZ Superturismo LM 19"| Evolution Exhaust AGA ab Turbo Duplex ohne Klappe (mit EWG Downpipe)| Stoptech ST41 328x25 BBK | Audi S3 LLK
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Das Heck sieht mit den Diffusorlöchern & Kanten leicht seltsam aus und das die Kofferraumöffnung über das VW-Logo finde ich jetzt nicht so der bringer (haben die nicht mal dran gedacht die Dämpfer einzubauen wo der Kofferraum automatisch aufgeht?).
Ansonst für erste unzensierte Computerbilder nicht schlecht.
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Naja... also die 3 Rundinstrumente find' ich cool, aber ansonsten hält sich meine Begeisterung sehr in Grenzen!
Die Front wirkt (auch bzw. gerade in Verbindung mit den neuen Scheinwerfern) absolut nicht stimmig.
Von den Rückleuchten hab' ich mir mehr erwartet, aber im Vergleich zur Front ist das Heck noch halbwegs herzeigbar. Schön ist trotzdem anders :pinch:
Beim R ein ähnliches Spiel, Front passt absolut nicht zur Linienführung des Autos. Wirkt wie mit aller Kraft die 7er Golf R-Schnauze drangeklebt.
Das R-Heck ist zumind. nicht komplett verhaut, wirkt aber sehr überladen in meinen Augen.
Wozu Außenspiegel in Mattchrom zum Einsatz kommen (wo sonst nirgends wirkliche Chromakzente (und schon garnicht matt) gesetzt sind) ist mir auch schleierhaft.
Serienmäßige Carbonspiegel (oder zumind. Carbonoptik) wären doch mal was!
Dass der R nicht den 300PS Motor und Allrad spendiert bekommt ist aber glaube ich die größte Enttäuschung.
Innen ist's ok, wobei mir persönlich gefällt das 6er-Lenkrad besser als das 7er. Carbon-Dekoreinlagen klingen gut, wobei die auf den Bildern leider nicht wirklich erkennbar sind. Ob das dann wirklich Carbon ist, oder einfach ein Aufdruck mit ähnlicher Struktur bleibt abzuwarten.
Bin mal auf Bilder in natura gespannt, aber ich bezweifle, dass mich "der Neue" überzeugen kann, egal in welcher Version.
Scirocco 1.4i (118KW) | R-Line | deepblack perleffekt | Mein seit 01.06.2011
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Hm nunja Geschmackssache sicherlich, aber für mich sind auch die Stoßfänger nicht gerade die tollste Neuerung...
Innenraum, ändert sich nun ja nicht wirklich viel, die 3 Rundinstrumente sind ganz nett.
Ich mag die komischen integrierten Leuchten im Stoßfänger aber garnicht, das hätte man wirklich schöner lösen können.
Die R-Heckstoßstange hat diese "Luftschlitze", einfach zu viel des guten finde ich. Ist ja fast wie bei Seat
Von den Rückleuchten hatte ich mir etwas mehr erwartet, aber die Scheinwerfer machen nen guten Eindruck.
Wie schon gesagt, die größte Enttäuschung ist wohl dass er auf dem Blatt 20Ps schwächer als der Golf ist.
Candy-Weiß - MJ 2010 - 1,4 118KW Schalter - Sportpaket - Winterpaket - MFA+ - Mufu-Lenkrad - Climatronic - RCD510 Dynaudio - Media-In - Mittelarmlehne || Umbau: Xenon / R-Front / KW V1 INOX / Brock RC17 8x18 ET30 / GRA / Fußraumbeleuchtung / Einstiegsbeleuchtung / Einstiegsleisten / LED-Beleuchtung / schwarze Außenspiegel, VW-Embleme und Innenraumdekore / beiges Handschuhfach
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Sieht aus wie gewollt, aber nicht gekonnt.
Schade...
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Optisch nix, technisch ein Witz! Selbst das Polo Facelift ist jetzt technisch weiter. Wenn ich das RNS da sehe, muss ich herzlich lachen.
Das hätte man sich sparen können.
Zu den Rückleuchten. Wer die will darf auch ne neue Heckklappe kaufen.
Gruß Dennis
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Die neuen Rückleuchten finde ich gar nicht mal so übel, bei den Xenon-Leuchten
mit intgriertem LED-TFL bin ich mir absolut unschlüssig, das muss ich in natura sehen.
Der Rest der " Upgrades" wirkt auf mich wie gewollt und nicht gekonnt. Die Luftauslässe
am Heck sehen bereits am Benz mehr als bescheiden aus und der Rocco macht's nicht besser.
Schade VW, da wäre wirklich mehr drin gewesen...