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R vom Jan
#31
So, wollte doch noch schnell die ersten Eindrücke von den Stabis berichten.

Man merkt echt fast keine Seitenneigung mehr, also es ist auf jeden Fall ein deutlich spürbarer Unterschied zu original. Big Grin
Er rennt jetzt um die Ecke wie verrückt! Jede kurvige Landstraße ist ein wahres Vergnügen!

Habe mich auch für die Einstellung VA hart und HA hart entschieden.

Ich bin begeistert :jump

Jetzt muss noch ein sportliches Fahrwerk rein....
Smile
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#32
... sag ich doch ...
[Bild: IMG_8506-2%2B16-9%2B-%2Bklein.JPG]
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#33
ich wollte deine Erfahrung halt nochmal bestätigen Big Grin
Smile
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#34
Und weiter gehts:

Habe mich jetzt doch fürs KW Clubsport 2-way entschieden und eins davon bestellt.
Geplanter Einbautermin ist der 02.06.

Ich hoffe mal es kommt rechtzeitig, da gerade bei KW sehr viel los zu sein scheint und die Leiferzeit dementsprechend lang ist.

Hab dann auch gleich Urlaub in der ersten Juni Woche, so dass ich es richtig testen kann Wink
Smile
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#35
So, hier mal die ersten Bilder mit Fahrwerk. Smile

[Bild: dsc009935nlps.jpg]

[Bild: dsc00999e6b2f.jpg]

Wie er auf den Bildern zu sehen ist habe ich aktuell eine Tiefe von
VA: 330
HA: 335

Tiefer geht allerdings nicht so einfach.
Vorne hätte ich noch 2 cm Restgewinde, aber der Verstellring ist schon bis auf 4mm am Reifen dran, also ohne Spurplatten nix zu machen.
Hinten Restgewinde = 0,0 mm X(

Aber das Clubsport fährt sich echt gut.
Dämpfer Einstellung Zug und Druck ist noch auf den Standardwerten von KW.

Nur was mich noch stört, es knackt an der Vorderachse. Meistens beim Anfahren/Beschleunigen und dann wieder beim Bremsen, weniger beim Lenken.
Ich weis nicht ob es die Federn sind, oder sonst was...?
Muss ich nochmal nachschauen lassen, auf den ersten Blick sieht alles korrekt verbaut aus. Ich hoffe echt dass ich das Knacken weg bekomme, war ja nicht gearde das günstigste Fahrwerk, da ist das besonders ärgerlich!
Smile
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#36
Sieht top aus :thumbsup:
Scirocco 1.4i (118KW) | R-Line | deepblack perleffekt | Mein seit 01.06.2011
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#37
Erster Eindruck ist schon mal top, aber dass das FW hinten auf Anschlag ist ... da hätte ich mit mehr/weniger erwartet.
5mm Distanzen passen rundum problemlos, dann hast du wieder genug Platz für den Gewindeteller.
Bin schon 9x20 ET38 mit 245/30 be 330/335 gefahren. Also hast du mit 9x20 ET37 mit 235/30 keine Probleme.
[Bild: IMG_8506-2%2B16-9%2B-%2Bklein.JPG]
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#38
SHIT, diese Felgen!!! Smile
Scirocco R
Viperngrün Metallic | DSG | DCC | RNS315 | Keyless-Entry
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#39
Danke.

Ja ich bin noch am überlegen ob ich 5mm Distanzen drauf machen soll.
Aber wenn doch, dann könnte ich ihn eh nur vorne runter schrauben, hinten geht ja nur durch kürzere Vorspannfeder, das ist ja mit etwas mehr Aufwand verbunden...

Bis ich mich entschieden habe, hier nochmal ein paar Bilder.

[Bild: img_14529lb0h.jpg]

[Bild: img_1458hrx2n.jpg]

[Bild: img_145983l4l.jpg]

[Bild: img_1461r1xes.jpg]
Smile
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#40
Aber was das Gute an dieser Tiefe ist, ich kann noch problemlos zu meinem Tiefgaragenstellplatz fahren.
Muss dazu 3 Etagen nach unten. Aktuell ohne Aufsetzer Smile

Habs mal nachgemssen, ich hätte sogar noch 1cm Luft bis ich aufsetzen würde....

[Bild: img_14687boq1.jpg]
Smile
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