whiteScirocco
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Das Ding werd ich mir mal genauer Ansehen, für mich im Moment die geilste Endrohrvariante! :thumbup:
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Stefan,index.php?page=Thread&postID=7528#post7528' schrieb:Muss meine Aussage im letzten Beitrag korrigieren, hab deswegen heute extra Milltek kontaktiert. Beide Anlagen, gedämpft und ungedämpft (etwas lauter), haben für den Scirocco ein EEC Zertifikat (=EWG) und bleiben damit in Deutschland eintragungsfrei!
Auf die Downpipe gilt dies allerdings nicht. Wie bei BN-Pipes wird auch ein HJS-Sportkat (mit e-Prüfzeichen verwendet), welches sich aber nicht auf das gesamte Hosenrohr "überträgt" - es fehlt ja schliesslich der Vorkat zur postitiven Begutachtung beim TÜV. Ob sich ein findiger Kontrolleti aber dessen bewusst ist lass ich mal offen.... ^^
...also gilt das EEC-Zertifikat auch nur für den endschalldämpfer alleine?
gibts da irgendwo schon ein vergleichbares soundfile?
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Ne vom Rocco gibts noch keins. Kannst dich nur am 5er Golf orientieren, der ist ja motor- und abgastechnisch dem Rocco recht ähnlich.
Gedämpfte Variante ab Turbo:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=H4Ll17lLExM[/youtube]
Ungedämpfte Variante ab Turbo:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=zqq18U-0sv4&[/youtube]
whiteScirocco
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Würd mich auch interessieren, vor allem wie sich das ganze beim DSG Schaltvorgang anhört.
EDIT: Stefan war schneller...
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Hör ich etwa schon schlecht, der Klang von der gedämpften is ja um welten besser als bei der ungedämpften :S