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Da musst dich aber beeilen, das Folgeheft kommt am Mittwoch 23.02. raus.
Hab den Test überflogen und das Fazit gelesen. War in etwa so dass er sich tapfer in allen Lebenslagen geschlagen hat. Soweit ich mich noch richtig erinnere hatte er keine Mängel über den gesamten Testzeitraum.
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weils dazu passt, ich bin auch zuversichtlich da hin zu kommen, hab jetzt die hälfte problemfrei
Candy-Weiß - MJ 2010 - 1,4 118KW Schalter - Sportpaket - Winterpaket - MFA+ - Mufu-Lenkrad - Climatronic - RCD510 Dynaudio - Media-In - Mittelarmlehne || Umbau: Xenon / R-Front / KW V1 INOX / Brock RC17 8x18 ET30 / GRA / Fußraumbeleuchtung / Einstiegsbeleuchtung / Einstiegsleisten / LED-Beleuchtung / schwarze Außenspiegel, VW-Embleme und Innenraumdekore / beiges Handschuhfach
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Ein Rocco 1,4 über 60TKM ohne Probleme? Never ever ;-)
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i-roc,'index.php?page=Thread&postID=48713#post48713' schrieb:Ein Rocco 1,4 über 60TKM ohne Probleme? Never ever ;-)
Ich wollt's nicht schreiben.
Gruß Dennis
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Ach Dennis...wenn schon die Werkszeitung "Gute Fahrt" übetrieben positiv schreibt, dürfen wir hier im Forum ruhig ehrlich sein :-)
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nunja mal sehen, ich hab 30t jetzt
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Der Werkszeitung "Gute Fahrt" wird Befangenheit unterstellt, auf der anderen Seite kann man sich ständig von denen die den Motor nicht fahren und daher auch nicht kennen überflüssige Kommentare anhören.
Im BMW Forum kann ich die Häme und Verachtung über die Frontkratzer noch verstehen, beim gleichen Typ einer Marke wäre ein wenig Solidarität schon angebracht.
Fazit des Dauertests, der Scirocco lief Problemlos.
11000 km, Stecker der Sitzheizung abgerutscht
21500 km, 0,5 l Motoröl nachgefüllt
33100 km, Reifenschaden durch tiefes Schlagloch
31650 km, Service-Paket mit Ölwechsel
42800 km, 0,5 l Motoröl nachgefüllt
49900 km, Unrunder Leerlauf, Software-Update
60000 km, Service
Deckt sich insgesamt mit meiner gemachten Erfahrung, ebenfalls auf 20000 km 0,5l Öl an einem Motor nachgefüllt der weder quietscht noch ruckelt.