Wie richtig Waschen?

[Blondi]

Hallo Leute,

ja ich weiß ...ich habe grad mal 3 Tage meinen Rocco.
Aber es Regenet udn er sieht schon aus wie Sau.
Habt ihr ein Paar Tipps und Trick zur Autopfelege.
Ich möchte nicht in die Waschstraße...
Also werde ich ihn immer mit der Hand waschen.

Also herr mit eurer Erfahrung.

Gruß Jacqueline

[derRené]

Also, das kommt immer drauf an, wie "Pflegeverrückt" du bist!
Musst dir halt vorher ein paar Fragen beantworten... Was bist du bereit für die Autowäsche auszugeben, Zeit zu investieren etc.
Auf jeden Fall empfehle ich dir die 2 Eimer Methode; dann dürfen Microfasertücher und Lammfellhandschuhe nicht fehlen, um den Lack schön zu pflegen und vor Kratzern zu bewahren! Nach dem waschen empfiehlt sich eine Wachsschicht aufzutragen um den Lack zu schützen.

Guck dich mal bei autopflege24 um, da gibts FAQs zum ganzen Thema und du kannst dir mal nen Überblick verschaffen, wie umfangreich das Thema ist

[Blondi]

Hallo Rene,



erst-einmal danke für deine Antwort.
Zum Thema verrückt...ich glaub ich bin verrückt.
Ich wollte mir ein Auto shampoo kaufen und einen großen Schwamm.
Leder,Microfaser ect habe ich schon.
Wollt nur wissen wie ich es am besten waschen kann ohne das Kartzer entstehen.
Meint ihr Microfaser ist gut oder Kratzt es an der Oberfläche?

[Stefan]

Je nachdem wie intensiv man es betreibt kanns sogar ne Wissenschaft für sich sein.

Das kleine Startprogramm bei nem Neulack schaut etwa so aus:

1. Vorwäsche mit Hochdruckreiniger oder hartem Wasserstrahl (groben Dreck entfernen, Rest einweichen)
2. Waschen mit 2-Eimer-Methode und Mikrofaser- oder Lammfell-Handschuh (in min. 1 Eimer einen sog. GritGuard einsetzen!)
3. Fahrzeug mit Lackknete und speziellen Gleitmittel abkneten
4. Nochmal waschen (Reste der Knete und Gleitmittel entfernen)
5. Mit Trockentuch aus Mikrofaser komplett trocknen
6. Lack mit Wachs oder spezieller Versiegelung vor weiteren äußeren Einflüssen schützen

Wer noch tiefer und professioneller in die Materie einsteigt benutzt zur Vorwäsche ne Schaumkanone, poliert per Maschine mit unterschiedlichen Stärken und bereitet den Lack vor dem Wachsen/Versiegeln mit nem PreCleaner vor. Kann man dann noch weiter spinnen mit anschliessend detailern zur Glanzverstärkung usw.

Haushalts-MF (=Mikrofaser) hat am Auto übrigens nix zu suchen, nimm lieber spezielle weiche langfaserige MF-Tücher für Autos.

Hier noch ein kleines Video zur Wäsche:

[googlevideo]http://video.google.com/videoplay?docid=7598756069207401372&hl=en#[/googlevideo]

[Iroc´er]

Also dieses Thema interessiert mich jetzt auch, aber ich stell mir gerade die Frage ob ihr jedesmal das volle Programm durchzieht wenn ihr euer Auto wascht? Ich mein so wie Stefan das jetzt alles aufgelistet hat macht man das doch nicht alle 2 Wochen wenn man mal das Auto wäscht oder?

- Hochdruckreiniger sind doch aber auch mit Vorsicht an manchen Stellen anzuwenden da sonst unerwünscht das Wasser eindringen kann oder?
- Was nimmt man denn am besten gegen diese blöden Insektenkacke her damit die leicht beim Waschen abgeht und nicht den Lack angreift?
- Was verwendet ihr im Innenraum für das Amaturenbrett für Pflegemittel?
- Hab ganz kleine Rostpünktchen an den Türen die ich nicht mehr weg kriege, geht da diese Knete und wenn ja was ist das genau?
- Zum versiegeln nach dem Waschen nimmt man Hartwachs her oder? Wafür eines ist zum empfehlen?



Besten Dank schonmal für eure Infos

[derRené]

Also beim waschen sollte man schon immer das volle Programm fahren! Mache ich zumindest... Sonst beugst du ja nicht vor
Gegen Insekten hilft ersten die Knete sehr gut und wenn du vorher gewachst hast, einfach drüber wischen und fertig!
Gegen die Rostpünktchen (Flugrost) hilft die Knete auch sehr gut...
Wachsen kannst du entweder mit Hartwachs oder mit flüssigem Syntetikwachs. Viele schwören auf das harte Naturwachs, aber ich benutze z.B. das NXT2.0 und bin soweit zufrieden damit!

[Iroc´er]

Ok, und von was für einer Knete sprichst du? Wird bestimmt keine Plastelinknete sein oder? :totlach

[Rotkäppchen]

Ich habe die Knete von Bilt Hamber aus England. Bin sehr zufrieden damit :thumbup:

[Stefan]

Kneten nicht unbedingt vor JEDER Wäsche, nur wenns erforderlich ist. Allerdings IMMER vor dem versiegeln, um den Lack sauber zu haben und keine Fremdstoffe (wie z.B. leichte Mückenreste) mit einzuarbeiten. Wachs oder Versiegelung je nach Standzeit, das kann bei manchen Wachsen nach 4 Wochen schon wieder soweit sein oder auch 6 Monate halten. Ist sehr abhängig von der Qualität des Produkts.


Zu den Fragen im Einzelnen:

Hochdruckreiniger ist völlig unproblematisch wenn man damit umzugehen weiß, ich kann mit mit nem Hammer bei ungeschickter Handhabung auch Beulen ins Blech klopfen.

Auto sorgfältig mit Wachs oder Versiegelung behandeln, dann gehen die Fliegen recht unproblematisch beim Waschen ab und kleben nicht so sehr am Lack.

Die Frage nach den Pflegemitteln ist fast unerschöpflich weil es zig Anbieter auf dem Markt gibt. Und da nehm ich die typischen ATU-Marken (Nigrin, Sonax usw.) schon raus. Gibt auch verschiedene Richtungen hinsichtlich Glanzgrad, Duftrichtungen, Standzeiten ect.pp. - jeder bevorzugt halt was anderes. Ein sehr gutes Mittel für den Innenraum ist z.B. Lexol Vinylex, ich selber benutzte zur Zeit das Poorboy's Natural Look Dressing.

Knete ist schon richtig, gibt für Flugrost aber auch Spezialmittel wie IronCut die es einem recht einfach machen.

Thema versiegeln ist ein noch umfangreicheres Thema wie Innenraum. Es gibt zwei grundlegende Varianten: Wachs oder Polymerversiegelung. Problem: Es gibts hunderte Wachse mit verschiedenen Glanzcharakteristika. Ebenso ist bei den Versiegelungen die Auswahl rießig. Wachs hat vom Look her immer nen weicheren nassen Glanz, ne Versiegelung dagegen nen recht kalten harten Glanz. Bei beiden entscheidet der persönliche Geschmack, Einsatzzweck und oft auch Preis. Von Flüssigwachsen halt ich persönlich nix, die haben kaum Standzeit.

[Rocco297]

Auch wenn ich es nicht so aufwendig betreibe, vielen Dank für die hilfreichen Tipps 8-)

Und denkt dran: Reducing the Potencial ^^