29.06.2010, 20:33
Hallo
Habe einmal eine Frage an Euch, schleift es bei Euch auch innen , also einmal schleift es bei mir wenn man die Felge abnimmt auf der Beifahrerseite
*rechts neben den Dämpfer an der Radhausschale, was ja nicht das grosse Problem ist, da man es wegschneiden kann.
* links neben den Dämpfer, da geht ein abgewinkelter Stecker in den Motorraum rein, weiss nicht ob es vom ABS Sensor etc ist, da ist der abgewinkelte Gummiüberzug vom volleinlenken auch schon total abgeschubbert....
Fahre ja 8,5x20ET45 mit 235/30/20 und es schleift ja auch nur bei volleinschlag...
Vielleicht fahren ja uach noch andere die Felgenkombination..
Habt Ihr dann das Problem auch gehabt??
Reicht da wohl eine 3mm Platte (pro Seite) oder doch lieber eine 5mm (pro Seite) um das schleifen wegzubekommen...
Mir geht es eigentlich nur um den Stecker, der zum Motorraum geht, nicht das der bald mal noch weiter abgeschliffen ist und es nen Kabelbruch etc gibt.
DANKE
Habe einmal eine Frage an Euch, schleift es bei Euch auch innen , also einmal schleift es bei mir wenn man die Felge abnimmt auf der Beifahrerseite
*rechts neben den Dämpfer an der Radhausschale, was ja nicht das grosse Problem ist, da man es wegschneiden kann.
* links neben den Dämpfer, da geht ein abgewinkelter Stecker in den Motorraum rein, weiss nicht ob es vom ABS Sensor etc ist, da ist der abgewinkelte Gummiüberzug vom volleinlenken auch schon total abgeschubbert....
Fahre ja 8,5x20ET45 mit 235/30/20 und es schleift ja auch nur bei volleinschlag...
Vielleicht fahren ja uach noch andere die Felgenkombination..
Habt Ihr dann das Problem auch gehabt??
Reicht da wohl eine 3mm Platte (pro Seite) oder doch lieber eine 5mm (pro Seite) um das schleifen wegzubekommen...
Mir geht es eigentlich nur um den Stecker, der zum Motorraum geht, nicht das der bald mal noch weiter abgeschliffen ist und es nen Kabelbruch etc gibt.
DANKE