08.05.2009, 10:42
warum kann ich meinen eigenen beitrag eigtl nicht bearbeiten/editieren?
im sinne der allgemeinheit und weil hier offensichtlich einiges verkehrt angekommen ist, hätte ich gern den beitrag entsprechend angepasst.
aber ok, nochmal ganz deutlich, es ging nicht darum zu posen, oder irgendwelche storys loszuwerden, da kann man sich andere ausdenken. es ging schon darum meine erfahrungen mit dem widerlichen zeugs ^^ wieder zu geben, was in meinem fall ganz gut funktioniert hat. ein reserverad ist immer die bessere variante, aber wenn keins da ist, ist tirefit zumindest einen versuch wert. auf das alter anzuspielen war nicht das, was ich meinte, es ging mir mehr um jahre im auto. ich fahre seit 19 jahren und habe in der zeit etliche km gesammelt, nicht wenige auf rennstrecken und bei rallyes, das macht mich nicht automatisch zu einem besseren autofahrer, aber ich hatte schon einige reifenschäden, dass ein reifen abrupt wegfliegt, hab ich noch nicht erlebt, meist verliert er die luft und man hat immer noch die möglichkeit, dies zu merken und darauf zu reagieren. einen reifenschaden kann man auch haben, ohne zu wissen, dass man einen nagel drin hat und dann ist man wirklich unvorbereitet. ich hatte es bei allem im kopf und war vorbereitet, letztlich ist es nicht sehr vorsichtig gewesen und ganz ehrlich, wenn ich gewusst hätte, dass das zeug nicht hart wird, hätte ich das auto stehen lassen bis der neue reifen da ist. es ist somit unvernünftiger weise ein extremtest entstanden, den ich darlegen wollte, ohne dass das nachahmungs- oder bejubelungswürdig wäre. unter bestimmten vorraussetzungen ist tirefit schon ein ganz brauchbares zeug, wenn es nicht unbedingt sein muss, kann man drauf verzichten, weils eben doch eine ziemliche sauerei ist danach.
nicht soviel schimpfen, ihr habt ja recht :S
im sinne der allgemeinheit und weil hier offensichtlich einiges verkehrt angekommen ist, hätte ich gern den beitrag entsprechend angepasst.
aber ok, nochmal ganz deutlich, es ging nicht darum zu posen, oder irgendwelche storys loszuwerden, da kann man sich andere ausdenken. es ging schon darum meine erfahrungen mit dem widerlichen zeugs ^^ wieder zu geben, was in meinem fall ganz gut funktioniert hat. ein reserverad ist immer die bessere variante, aber wenn keins da ist, ist tirefit zumindest einen versuch wert. auf das alter anzuspielen war nicht das, was ich meinte, es ging mir mehr um jahre im auto. ich fahre seit 19 jahren und habe in der zeit etliche km gesammelt, nicht wenige auf rennstrecken und bei rallyes, das macht mich nicht automatisch zu einem besseren autofahrer, aber ich hatte schon einige reifenschäden, dass ein reifen abrupt wegfliegt, hab ich noch nicht erlebt, meist verliert er die luft und man hat immer noch die möglichkeit, dies zu merken und darauf zu reagieren. einen reifenschaden kann man auch haben, ohne zu wissen, dass man einen nagel drin hat und dann ist man wirklich unvorbereitet. ich hatte es bei allem im kopf und war vorbereitet, letztlich ist es nicht sehr vorsichtig gewesen und ganz ehrlich, wenn ich gewusst hätte, dass das zeug nicht hart wird, hätte ich das auto stehen lassen bis der neue reifen da ist. es ist somit unvernünftiger weise ein extremtest entstanden, den ich darlegen wollte, ohne dass das nachahmungs- oder bejubelungswürdig wäre. unter bestimmten vorraussetzungen ist tirefit schon ein ganz brauchbares zeug, wenn es nicht unbedingt sein muss, kann man drauf verzichten, weils eben doch eine ziemliche sauerei ist danach.
nicht soviel schimpfen, ihr habt ja recht :S