30.06.2016, 10:36
Mal wieder was neues von mir und "Flocke" meinem kleinen Flitzer mit jetzt knapp 120TKM. Der mal wieder nach nem Service und TÜV verlangt hat.
Jetzt alle mal hinsetzen, es geht los mit:
2 neuen Reifen, einer hatte ne Mack und der zweite war zu Platt im Vergleich zum neuen.
Neue Federn fürs Gewinde, da waren wohl eine Paar gebrochen, da kam das klappern her.
Ein Stoßdämpfer leckt und muss repariert werden.
Neue Anschlagspuffer rundum.
Neue Dichtmasse für die Reifen( die ist wohl recht teuer).
Und iwas hab ich vergessen, komm aber nicht drauf.
Das summiert sich wohl so auf ca. 1200€ + Arbeitslohn und dann noch die Inspektion und TÜV dazu :cursing: 8o
Jetzt alle mal hinsetzen, es geht los mit:
2 neuen Reifen, einer hatte ne Mack und der zweite war zu Platt im Vergleich zum neuen.
Neue Federn fürs Gewinde, da waren wohl eine Paar gebrochen, da kam das klappern her.
Ein Stoßdämpfer leckt und muss repariert werden.
Neue Anschlagspuffer rundum.
Neue Dichtmasse für die Reifen( die ist wohl recht teuer).
Und iwas hab ich vergessen, komm aber nicht drauf.
Das summiert sich wohl so auf ca. 1200€ + Arbeitslohn und dann noch die Inspektion und TÜV dazu :cursing: 8o