11.08.2013, 03:13
Eine Anlage ab Turbo ist ja auch nicht vergleichbar mit dem Angebot von ASG. Bei ASG wird der Mittel- und Endschalldämpfer ausgeräumt, also kann man es höchstens mit eine Anlage ab KAT vergleichen. Eine Downpipe kostet wegen dem Renn-KAT gut nochmal so viel wie ein Mittel+Endschalldämpfer. Es bleibt natürlich dir überlassen, jeder muss selbst wissen was er macht. Ich persönlich bin kein Freund von "Tuning um jeden Preis" bzw. "Geiz ist geil". Sicher muss man auch auch das Geld dabei sehen, 300€ bei ASG lassen oder das Doppelte für eine Analge ab KAT ausgeben ist schon ein Unterschied, wenn man primär nur den Sound im Auge hat. Aber der Scirocco ist hald auch kein alter Polo, ich finde das Auto ist es Wert ein angemessenes Upgrade zu bekommen.
Ich rate dir wirklich, lass dir etwas Zeit und guck einfach mal nach gebrauchten Edelstahlanlagen. Das liegt dann auch vom Budget im passenden Bereich und so ne Edelstahlanlage hält wahrscheinlich länger wie das Auto.
PS: Oder günstig auf den Endtopf vom R umrüsten, erfordert dann aber auch ein R-Line Heck damit man den passenden Diffusor verbauen kann.
Ich rate dir wirklich, lass dir etwas Zeit und guck einfach mal nach gebrauchten Edelstahlanlagen. Das liegt dann auch vom Budget im passenden Bereich und so ne Edelstahlanlage hält wahrscheinlich länger wie das Auto.
PS: Oder günstig auf den Endtopf vom R umrüsten, erfordert dann aber auch ein R-Line Heck damit man den passenden Diffusor verbauen kann.
Scirocco 2.0L (200PS) + Chip von Stefan (252PS / 386Nm)| R-Front | R-Heck | Sachs Performance Gewindefahrwerk | H&R Stabilisatoren 26/22 | OZ Superturismo LM 19"| Evolution Exhaust AGA ab Turbo Duplex ohne Klappe (mit EWG Downpipe)| Stoptech ST41 328x25 BBK | Audi S3 LLK